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電子汽車衡，是水泥、火力發(fā)電、陶瓷、化工、煙草、煤炭、玻璃、礦山、交通運輸、建筑、檢測等行業(yè)用于大宗貨物計量的主要稱重設備。在二十世紀80年代之前常見的地磅一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式地磅，也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟，精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子地磅逐漸取代了機械地磅。
電子地磅的結構組成和工作原理 
1、結構組成 
電子地磅主要由承載器、稱重顯示器（儀表）、稱重傳感器（傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零零部件組成，同時還可以選配打印大屏幕顯示器、計算機和穩(wěn)壓電源打印機等外部設備。 
2、工作原理 
被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產生變形，貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號，經線性放大器將信號放大。再經A/D轉換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機（CPU）對重量信號進行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。如果配置了打印機，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù)，如配置了計算機，即可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機管理系統(tǒng)進行綜合管理。 
電子地磅利用應變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計，組成惠斯登電橋。在無負荷時，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當彈性體承受載荷時，各應變計隨之產生與載荷成比例的應變，由輸出電壓即可測出外加載，顯示稱重數(shù)據(jù)。 
 
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